日产乱码卡2卡三卡四视频-开过日产逍客，再开斯柯达柯米克，车主:都开过

日产乱码卡2卡三卡四视频-开过日产逍客，再开斯柯达柯米克，车主:都开过才知道谁好

日产汽车发布2020年财务报告 净利润亏损4487亿日元

DoNews日产汽车公司近日公布了2020财年(2020年4月1日至2021年3月31日)的财务报告。净利润亏损4486亿日元(约合人民币265亿元)。尽管新车销量继续恢复，但上半年新冠肺炎疫情蔓延的负面影响却大大拖累。由于新冠肺炎疫情打击了汽车销售，全球半导体短缺迫使公司减产，日产年度亏损创纪录。

与此同时，日产给出了2021财年(2021年4月至2022年3月)的业绩预期，预计销量将比上财年增长15.7%至9.1万亿日元。由于美国和中国的良好市场表现，销量将会增加。

本文源自Donewss

开了日产逍客，再开了斯柯达柯米克，车主:开了才知道谁好。

纵观世界，汽车行业正在发生翻天覆地的变化。各大厂商竭尽全力拿出骄傲的车型，诞生了像日产小科和斯柯达柯米克这样的车。车主王先生是我的朋友。他开过日产小科，然后开过斯柯达柯米克。车主:他们都开过才知道谁好。日产小科和斯柯达柯米克谁档次高？接下来，让他告诉我们！

不用说，日产逍客的外观是因为它的外观水平。流线很好，我还是很喜欢。不够好，不够酷，向“世界灯厂”学习。LED雾灯，LED尾灯。

看看斯柯达柯米克，斯柯达柯米克的外观水平仍然很好，虽然外观不是特别好看，给人一种非常干净和简单的感觉。我更喜欢外观，正面大气，腰线明显。前后灯的外观设计仍然很漂亮，但卤素灯有点便宜，氙气完美。轮毂形状时尚动态，与斯柯达柯米克酷的主题非常匹配。

进入车内，日产逍客个人认为比xrv内饰好看，但不如昂克赛拉和本田思域。这个价格的合资车就是这样。多媒体屏幕档次太低，用优盘容易乱码。就这样。没什么好说的。只要内饰不太塑料，就可以接受。内饰简洁大方，味道重。与同级别的其他车型相比，空间没有优势。前排头部有两拳距离，保持前排不动，后腿有两拳半距离，头部也有两拳距离。手套箱很深，比其他车好。假如把后排座椅放平，还可以放更大的物品，出去旅游，装些行李箱，没问题。

而斯柯达柯米克的内饰还可以，反正操作起来也很得心应手，不复杂。中控相对简单，中控台具有很强的硬塑性。硬塑料太多，摸起来太便宜，都是十几万辆车，不愿意做一些皮革质地，有点吝啬。公众熟悉的味道，但设置非常科学。空间还可以，对我来说，空间大小恰到好处，不会觉得太大，也不会倒车。我身高175，前排调整到舒适的位置，头部空间，腿部空间非常丰富，视线很好。后排座椅可以放下，空间更大，拿个气垫可以躺个人。高度好，里面大，后备箱大。

在动态体验方面，日产逍客操控非常舒适，路面反馈有一定的感觉。此外，方向盘相对较轻，转向方向感觉不太好。有一次，村开政府里的大众桑塔纳。底盘和底盘都没那么颠簸。动力还可以，下坡制动稳定，刹车轻，刹车灵敏，油门灵敏，各方面都满意。舒适性没地说，我开这辆车3个小时也不会累。减震器很有韧性，跑烂路感觉很自信。舒适度这个价格算可以，胎噪大。座椅舒适性一般，对我来说主要是有点小，包裹性差。

斯柯达柯米克只喜欢德国车，因为它有很好的操控性。手感较轻，但指向良好，指向清晰。另外SUV车型视野比较好，开起来很方便。手动自动变速箱，换档平稳，没有挫折感。做久了会觉得特别舒服，对我来说，上了一天班，还要堵很久。但是悬架很硬，颠簸感很强。车内噪音小，车窗密封性好。斯柯达柯米克GT配有运动座椅，包裹性很强，比较舒适。

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结论:我给日产逍客92分，斯柯达柯米克90分。虽然我更喜欢日产逍客，但是日产逍客很好，但是斯柯达柯米克绝对不落后。但是各有优缺点。世界上没有完美的车，最重要的是适合自己。那么，你觉得日产逍客和斯柯达柯米克怎么样？

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