XR-V的配置实用性怎么样 （xrv）

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本田XR-V这款车，燃油经济性和保值率怎么样？值得购买吗？

本田XR-V这款车XR-V的配置实用性怎么样的燃油经济性是最完美的XR-V的配置实用性怎么样，得益于本田XR-V的优秀的控油总成的助力，使本田XR-V的油耗减少2%左右，所以本田XR-V的燃油经济性是非常诱人的。保值率在小型SUV之中排第2名，在汽车整体保值率水平中，本田XR-V的保值率属于中等偏上。个人觉得值得购买。

外观方面，前脸采用黑色梯形网格样式格栅，尖端的led大灯布置在引擎盖的前部。黑色前保险杠与两侧的前大灯相连。led大灯的边缘还配有条形日行灯，使这辆车的前脸更加强大和大气。在侧面，车身采用了线形腰围，车门框上的银色镀铬金属框架增加了车身的档次，而小SUV的尺寸则使车身看起来更轻，更硬。至于车辆尾部与本田U-RAV相似，尾灯采用贯穿设计。熏黑的尾灯贯穿LOGO并使用隐藏式排气布局。就车身尺寸而言，新的XR-V长宽高分别为4380-1790/1590mm，轴距为2610mm。与当前的型号相比，长度和宽度有所增加，并且轴距保持不变。

内饰布局看起来非常清爽，各种功能按钮和布局合理。大面积的黑色软包材料的铺装，银色金属拉丝面板的点缀，增强了整车的内饰质感。12.3英寸全液晶数字仪表板和9英寸悬浮式中控屏幕，配备了最新的北汽车机系统，支持当今流行的手机互连，内置智能语音交互系统，可以通过语音控制导航，娱乐系统和天窗。旋钮式换档机构也非常精致。此外，它还配备了诸如是否有钥匙进入/启动，一键启动，ESP车身稳定系统，auto hold电子驻车，前后排usb接口等实用配置。

总的来说，本田XR-V这款车燃油经济性和保值率都还不错，就日常代步而言，可以说是十分省心了。

本田XR-V怎么样？值得买么？

本田XR-V很好，值得买。

内饰方面，炮筒仪表，分类清晰，黑底白字，看着舒服。中控台向驾驶员一侧倾斜，触手可及，物理按键反应灵敏，相当好用。涡轮样式XR-V的配置实用性怎么样的出风口真的很精致，惊艳。脱俗。

空间方面，一家人出行，空间绝对够用，后排葛优躺算不上，最起码坐着舒服，后排座椅下边还可以放鞋。放行李：上次进货，座椅抬起来，完全可以满足日常搬家，进货需求。

动力方面，得益于本田地球梦科技的加持，动力足，省油，推动这12吨的小家伙毫无压力。加速表现：D挡刚开始踩油门动力反应很迅速，有一种蓄势待发的感觉，油门也比较均匀，仪表盘一直显示绿色，想要超车，深彩油门，动力随叫随到。

操控方面，方向盘大小适中，转向随心所欲。底盘及悬架：悬架太硬，过减速带有明显的噔噔噔的感觉，但不会左右晃动，不像以前XR-V的配置实用性怎么样我的吉利那破车，一旦走减速带，就像坐船一样，左右摇摆。

油耗方面，行驶1500多公里，100元270-310公里。

舒适性方面，后悬架有点不怎么舒服，过减速带的感觉太直接了，噔噔的感觉。前排座椅的舒适性毫无疑问，两边侧翼包裹性也不错，就是副驾的空间不是很大，副驾地毯不是很平整，有一个坡度，而且座椅放倒最后，腿也伸不直，可能主要是为了后排考虑吧。

选购要点：  

1、比动力。 

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。  

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。  

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要XR-V的配置实用性怎么样你自己进行取舍。

参考资料来源：百度百科-本田XR-V

日系小型SUV硬碰硬，本田XRV深度对比丰田锋兰达

如何选择一台全能且性价比高的车型一直是个热议的话题。一辆车值不值得买，关键原因是谁的“性价比”更高，听起来似乎是老生常谈，但细想却是永远不变的黄金法则。而要论性价比，一向都是日系品牌的拿手好戏，比如丰田锋兰达和本田XR-V。

但是当锋兰达和XR-V都摆在眼前时，很多人都会面临艰难的抉择，或许每个人购车时关注的重点不尽相同，但我们今天要将评判标准放在“性价比”之上对二者进行深度对比，看看锋兰达和XR-V，哪辆车最适合你。

外观对比

外观方面，锋兰达的车头拥有着大面积的多边形进气格栅，格栅的内部则采用了熏黑处理，明显提升了视觉冲击力，而两侧大灯则是配备了LED光源，同时支持高度调节和自适应远近光功能。另外，大灯的延时关闭也配备了，这无疑让下车之后的回家路显得更有仪式感。

来到车身侧面，可以看到锋兰达的腰线较为凌厉，分段式的设计给车身增添了几分肌肉感。尺寸方面，该车长宽高分别为4485x1825x1620mm，轴距2640mm。在同级别车型里，锋兰达的尺寸没有太多优势可言，属于中规中矩的表现。双五辐式的铝合金轮圈在视觉效果上显得十分动感，与车辆的整体风格比较搭配，与之匹配的是规格为215/60 R17的轮胎。

锋兰达的尾部设计仍然带有明显的家族化特征，呈现出饱满圆润的风格，看起来要比前脸稳重一些。细长的尾灯在造型上与前灯遥相呼应，夜间点亮之后辨识度不低。整个下包围显得十分厚重，在大面积黑色装饰件的点缀下，更能展现锋兰达“野性”的一面。

来到本田XRV这边，其采用了本田最新家族式设计语言，整体外观造型，相比之前更加的有运动感与时尚感。整体前脸采用六边形大嘴式前格珊，内部搭配点缀镀铬设计，两边狭长的大灯设计与下方全贯穿进气口，营造出整体的车头运动感以及肌肉感。在其他的细节方面，格珊下方进气口镀铬条处加入了“心动”元素进行点缀，也加强了整车的时尚感。

从侧面来看，本田XRV贯穿式腰线从车身延伸到车尾，提升了整体新车的视觉效果，更凸显车身更修长。轮毂配色也非常的有意思，新车配备战斗灰色的五辐式轮毂，让整车提升了超强的运动感。尺寸方面本田XRV分别为4380x1790x1590mm，轴距2610mm，但值得注意的一点就是，乘客后排空间进一步提升膝盖位置空间，加大了整体乘坐舒适度。本田通过擅长的空间利用，以及有“空间魔术师”的加持下，整车空间进一步提升，储物空间容量进一步提升。

车辆尾部采用斜坡下坠设计，整体效果呈瀑布版流畅，提升整车的时尚感。搭配熏黑式贯穿LED尾灯，无论白天黑夜，品牌辨识度更高。

内饰对比

进入车内，受限于价格，使得锋兰达中控台的造型和卡罗拉很相似，非常质朴，没有太多的科技感和奢侈感。不过用料上比卡罗拉有很大提升，中控台采用了大量的软质材料，手感很不错。车门处也是采用了软性材料，这一点比荣威也是毫不逊色。中间是一块8英寸的悬浮式中控屏，下方是常见的空调控制区。挡把的设计有些一般，可以说在当下的环境中有点落后。方向盘采用塑料材质，这点让人有点失望，给人的手感就像在开一台大号的卡罗拉；而且4.2英寸的非全液晶仪表盘也很一般。

多功能方向盘采用常见的三辐式设计，直径大小适中，并在3/9点位置做了握持优化。不过由于使用的是塑料材质，在手感上稍微差点意思。锋兰达的中控屏尺寸为8英寸，显示清晰度还不错，只是操作起来不够流畅。车机功能方面，提供手机互联、车联网等，日常使用还是挺方便的。

锋兰达在配置上还是很不错的，安全性能很不错，除了常见了主动安全系统，还有车道偏离预警和前方碰撞预警，主动刹车，车道保持也都有。同时安全气囊也是配备了主副驾驶安全气囊，侧安全气囊，侧安全气帘和前排膝部安全气囊。安全配置上可以说有不小的竞争力，同时胎压显示也是很贴心的配置。不过只有倒车影像，没有360度全景影像，这是小小的遗憾。

内饰方面，本田XRV采用简洁的设计风格，再加上双色撞色设计，更加的年轻时尚。新车将配备全新9寸悬浮式中控屏，采用本田全新HONDA SENSING安全超感与HONDA CONNECT3.0智导互联安全车机系统，支持安卓苹果手机车机互联功能。仪表盘采用液晶显示，超高清晰度，时尚潮流。

三幅式多功能方向盘采用了真皮打孔处理，手感摸起来相当舒适，尺寸刚好符合亚洲人的手型，并且支持前后上下四项调节，调控制区域和老版本一样。方式为物理旋钮加按键的设置，能够符合大部分人的日常使用习惯。

动力方面，锋兰达全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力171Ps，最大扭矩205N·m，综合油耗5.8L/100km。匹配模拟10挡的无级变速器，虽然发动机数据一般，但是胜在皮实耐用。同时很有丰田汽车的驾驶感，加速能力很不错，不过后段有点乏力。悬架采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，没有什么优点，是比较常见的组合，而且对于一些细小震动的过滤有点不足。辅助驾驶配置方面，锋兰达同样不差。能够提供360度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助系统等配置，实用性颇高。（未来锋兰达将会提供混动版车型）

本田xrv仍然使用了1.5L的自然吸气发动机，最大马力为124马力，峰值扭矩为145牛米，匹配的是一台CVT变速箱。这台发动机刚刚起步的时候反应非常灵敏，随便踩一脚就有不错的反馈，这一点也是不少本田车主喜欢的地方。辅助驾驶配置方面，除最低配车型外，本田XR-V能够提供倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、并线辅助、前方碰撞预警等数十项配置。与15万区间的定价相比，本田XR-V在辅助安全配置领域的表现，堪称一绝。

搭配的CVT变速箱表现也非常出色，它的换挡非常平顺，从来不会感受到任何顿挫情况。如果需要激情驾驶，可将它调节到运动模式，让它的巡航转速提升到2500转以上，也让它的油门踏板变得更为灵敏。

通过上述对比，我们不难看出来两款车型的产品表现，都属于同级别市场的T1水准。尤其是在辅助驾驶配置方面，两款车型已经能与造车新势力相媲美，科技表现很亮眼。但单从上述对比来看，锋兰达的空间和科技性配置更优，能让用户以同样的价格，享受到更高的驾驶体验。锋兰达的动力表现更优，比本田XR-V的输出更为澎湃，适合有动力需求的年轻消费者。而换代而来的本田XR-V造型时尚、空间灵活、动力性更强，适合喜爱驾驶的用户选择。

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