LIFE这车的油耗高吗 （life车怎么样）

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入门即高配、油耗低至5.6L/100km 东风本田LIFE上市售9.78万元起

（文/张祁有）2020年12月15日LIFE这车的油耗高吗，东风本田宣布旗下全新车型—— LIFE正式上市。新车分别提供LIFE这车的油耗高吗了两种系列车型，共计推出4款配置选择，售价区间为9.78-11.28万元。新车可看作是东风本田版飞度，其不仅采用了极为圆润可爱的设计风格，同时东风本田还为其取了一个相当卡哇伊的昵称——来福酱，相信未来LIFE能获得不少年轻消费者的青睐。

外观方面，新车同时推出了灵动拍档和灵趣拍档两种系列车型，其中灵动拍档主打运动风格，而灵趣拍档则走跨界风格。新车整体造型吸取了全新一代本田飞度的设计灵感，蜂窝状黑色中网搭配圆润饱满的LED大灯，使其传承了日版JAZZ的设计神韵。另外，新车前保险杠造型设计极其复杂，前唇处新增了代表着高性能的红色拉线装饰，进一步彰显出了新车的运动气息。

车身侧面，新车灵动拍档版的长宽高为4109*1694*1537毫米，轴距为2530毫米，而灵趣拍档版车身外部新增了黑色塑料材质包围，同时将悬架也提升了30毫米，车身尺寸变为了4111*1725*1567毫米，轴距2531毫米。尾部方面，新车的LED尾灯采用了熏黑处理，其后保险杠同样配备了红色装饰条进行修饰，使其营造出了强烈的运动氛围。

内饰方面，新车整体内饰造型显得十分简洁，配备了新颖的双辐式方向盘，并加入了多功能按键，便于驾驶员控制车机系统。与此同时，新车为了进一步彰显年轻个性的生活态度，对此使用了撞色搭配方案，使其内饰看上去更加富有活力。配置部分，新车全系搭载了7英寸液晶屏幕，其高配车型还配有真皮方向盘、LED日间行车灯、LED远近光灯、AHB远近光智能切换系统、智能无钥匙进入等配置，可谓是入门即高配。与此同时，新车顶配车型还将配备完善的Honda SENSING安全超感系统，集成ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动等功能，全面守护驾乘人员安全。

动力方面，新车全系搭载1.5L地球梦发动机，其最大功率为96千瓦，峰值扭矩为155牛米，与发动机相匹配的是CVT变速箱。另外，新车显示的工信部综合油耗为5.6L/100km，且符合国六排放标准。

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东风本田life性能和外观怎么样？你会选择他吗？

东风本田life作为一款小型家用车型，整体性能不是很高，但是普通代步够用了，外观方面十分讨喜，值得消费者选择。

外观方面，本田life 下部外壳采用贯穿式设计，内部采用黑色网状结构，看起来年轻且富有运动感。本田life的LED日间行车灯设计具有个性。值得一提的是，本田life的前照灯配置非常高。除了整个系列的标准LED前照灯外，顶配车型还配备了自适应远近光灯。从车身的侧面，你可以看到life中有许多非常令人愉快的设计。比如，车顶装有黑色行李架，车外后视镜采用熏黑设计，16英寸铝合金轮辋样式也非常精致。在汽车的后部，你可以看到大量的黑色元素被添加到本田life的尾灯组中，这在视觉上给你带来运动感。同时，在巨大的后外壳下方添加了银色下护板，呼应了正面的设计。这个外观设计很符合大众消费者的审美。

空间方面，长、宽、高4109x1694x1537mm，轴距2530mm。虽然车身很小，但车内的乘坐空间不会让人感到压抑。地板中央没有高凸起。在正常情况下，后备箱还可以容纳三个较小的行李箱。功能方面，内饰呈现简约的设计风格，结合橙色装饰，更好的提升精致感。车辆配备了胎压报警、制动辅助、前侧安全气囊等配置。

动力性能方面，Life配备了本田 l15b5水冷直列四缸汽油发动机，最大功率为131马力，最大扭矩为155 nm。全系列搭配CVT变速箱，油耗达到5.6升。参数绝对是同级别的一流，驾驶也很棒。

驾驶性能方面，Life的转向准确，而且由于其体积小，在换车道时也非常灵活，因此它可以非常轻松地穿梭于车流中。同时，双A柱使整个驾驶舱视野更开阔，盲区更小，操作更舒适。

首推CROSSTAR乐趣版，东风本田LIFE购车手册

12月15日，东风本田首款小型车 LIFE正式上市，TA还有一个很萌的中文昵称“来福酱”。此次共推出4款车型，分为SPORT和CROSSTAR两个系列，官方指导价为9.78-11.28万元。作为一款合资小型车，本田LIFE全系标配透镜式LED大灯/日间行车灯、16寸铝合金双色轮毂、7英寸液晶仪表盘、6安全气囊等配置，虽然价格不算便宜，但是性价比还是比较突出。今天，我们就来聊聊哪款车更值得购买。

本田LIFE车型简介

其实本田LIFE早在1971年就诞生了，是本田的首款四门轿车，同时也是本田MM理念（Man?Maximum?Machine?Minimum，乘员空间最大化，机械空间最小化）的鼻祖。本田当时在日本推出LIFE，是基于“精致造车”的理念，而此次东风本田引入LIFE，也主要是面向追求精致生活的都市青年。

中文昵称是颇有二次元味道的“来福酱”，本田LIFE在外观设计上也颇有漫画风。新车的保险杆部分略向外凸起，灯组造型非常像漫画人物的眼睛，这让整个前脸看起来非常Q萌，在同级车型中也非常有辨识度。

两个系列车型都采用了网状式前格栅和双A柱设计，但在外观上仍有不少差异。SPORT车型在雾灯处为黑色横条设计，前唇为碳纤维纹路饰板，车尾还有碳纤维纹路的扩散器，增加了运动感。CROSSTAR车型的下格栅采用了贯穿式设计，并在轮廓外侧有银色装饰。此外，CROSSTAR车型相当于给整个车身外围包了一圈黑色塑料，并配备了车顶行李架，看起来更具跨界户外风。

两个系列车型在尺寸上也略有差异。SPORT版本的长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm；CROSSTAR版本的长宽高分别为4111/1725/1567mm，轴距为2531mm。可以看出，两个系列差别并不大，主要是CROSSTAR版本提升了30mm的离地间隙，通过性会略好一点。

内饰方面，本田LIFE采用了线条简洁但层次分明的设计。中控台采用了较多平直的线条，并在转折处采用了较大的圆角处理，这使得内饰风格与Q萌的外观非常契合。值得一提的是，本田LIFE的中控台台面采用了纯平设计，同样在竞品中显得非常个性化。

动力方面，本田LIFE全系采用了1.5L+CVT的动力组合。其中1.5L的自然吸气i-VTEC发动机拥有96kW的最大功率和155N·m的最大扭矩，账面数据在同级车型中比较突出。根据工信部数据显示，本田LIFE的百公里综合油耗为5.6L，燃油经济性方面也有着不错表现。接下来，我们来看看具体车型。

LIFE 2021款 1.5L CVT SPORT心动版

指导价：9.78万元

推荐指数：★★★

作为本田LIFE售价最低的一款车型，近10万的售价其实在同级别中不算便宜。但正如东风本田所宣传的“生活没有入门级”，心动版的配置确实不算低。除了前文提到的一些标配配置，TA还配备了胎压报警、上坡辅助、无钥匙启动和自动头灯，应付日常使用也已足够。只不过这款车型的中控只有一个收音机，与整车的调性和中控的氛围不太搭，可能也不太适合习惯了智能产品的泛90后消费人群。所以这款车只做3星推荐。

LIFE 2021款 1.5L CVT SPORT灵动版

指导价：10.88万元

推荐指数：★★★★

灵动版比心动版多了1.1万元的差价，增加的配置有Honda?SENSING系统（包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车功能）、倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、真皮方向盘、方向盘换挡和支持CarLife的8英寸触控液晶屏。对于偶尔有跑长途需求的朋友来说，自适应巡航是个非常实用的功能，主动刹车也能提升用户日常行车的安全性。此外，真皮方向盘和液晶屏等配置的加入，确实对内饰质感有比较明显的提升。所以这款车是比较推荐购买的车型。

LIFE 2021款 1.5L CVT CROSSTAR乐趣版

指导价：10.28万元

推荐指数：★★★★★

乐趣版是CROSSTAR系列的入门车型，但是像电动天窗、8英寸液晶中控这些配置都有配配备，而且扬声器比SPORT顶配还多了两个，配置并不低。除了主动安全配置的缺失外，用户对于智能化和品质方面的需求基本都能得到满足。之所以重点推荐这款车型，在于笔者认为CROSSTAR系列这种带点户外跨界风的设计，更符合“来福酱”的二次元形象。而且现阶段市面上的“运动车型”并不少，反而让CROSSTAR系列显得更有辨识度。乐趣版更具个性，配置又不低，价格也适中，所以做5星推荐。

LIFE 2021款 1.5L CVT CROSSTAR灵趣版

指导价：11.28万元

推荐指数：★★★☆

灵趣版比乐趣版多了1万元差价，增加的配置有Honda?SENSING系统、倒车影像、前排无钥匙进入、真皮方向盘、方向盘换挡。新增配置相比SPORT系列的差异，显得性价比不是那么高，而且售价超过11万元，对于一款小型车来说，实在是有点偏高了。所以这款车只做3星半推荐，如果你是真爱粉，买了其实也并不亏。

写在最后：当别的车企都在推出越来越大的车时，东风本田为何要逆流而行呢？其实笔者一直认为，近几年小型车市场的萎缩，并不是因为市场需求萎缩了，而是小型车在品质方面的表现跟不上消费需求的迭代。东风本田推出的LIFE来福酱，恰巧填补精品小型车这个领域的空缺。虽然从指导价来看，这款车确实不便宜，但笔者相信来福酱依然会有不错的市场表现。

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