科鲁泽的优势在哪里 （科鲁泽的口碑）
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雪佛兰科鲁泽有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
优点：最满意的还是这个外观和颜色还有动力了，内外红色配运动风挺好看的，风格也比之前的雪佛兰的车好看了很多，并且163马力的数据很诱人，一个人开的时候也有点推背感的，三缸能做到这样的技术也算可以的了
缺点：不满意的车的油耗和噪音吧，基本都是上下班用，开了一个月了油耗还是没降下来，1.3T的排量硬是开到了9个油，怠速和急加速的时候声音有点大，不过还可以接受，但是油耗着实有点高
外观：冲着外观去的，之前也看了不少车，本来是奔着英朗去的，但是老婆和我还是相中了这个红色和运动风的套件，黑色轮毂和GS标志让整个车都上档了不少，设计的风格也比之前的雪佛兰年轻化了许多
内饰：内饰风格挺喜欢的，但是仪表盘上的用料还是一贯的硬塑料，毕竟一分价钱一分货，不到10w的车也不可能带着软塑料，不过门板上的红黑色包裹和方向盘的真皮包裹挺好看的，中控的设计和按钮也比之前有了点科技感
空间：空间还不错，驾驶坐的设计也挺合理的，我1.8米170斤，开车的时候前排不是很挤，后排的坐三个人也没啥问题，就是中间坐人有点挤，其次就是后备箱的空间不是很喜欢，三厢的车后备箱空间竟然不是很深，因为工作有时候需要带架子出去，还得借同事的车开，比较麻烦
配置：也是朋友推荐的这款车，他买了之后一直就说性价比很高，我也看了看配置，前后LED大灯，独立悬挂和原厂中控影像，这个价格和配置基本也就是在国产车能看到了，就是发动机是个三缸，而且还没有电子手刹弄得心里挺不舒服
动力：销售给我找了个新车先试了试1.0T的，带四个人提速感觉吃力，又试了试1.3T之后觉得还可以，虽然是个三缸机但是数据挺高，163的马力提速也是嗷嗷的，平常也就接送孩子上下班开，有时候带上家里人出去玩，开着空调加速也是能感觉到的，
操控：车不是很大所有操纵也是很轻便的，转弯也是挺灵敏的，平常开车时候的距离也是很容易掌握，走个窄的路也不是很担心，我媳妇开的时候觉得还可以，试驾的时候她就说方向盘挺轻的才考虑这款车的
油耗：之前就知道美系车油耗高但是没想到开起来这么费油，家住市区比较堵，早上还得接送孩子我自己算的起码得9个油，新车也不敢小加油站的油，油钱都得算个大头了
舒适：舒适性中规中矩，冲的也是这个车的独立悬挂买的，也没失望，后排的是舒适性还是可以的，就是怠速的时候车身感觉有点抖，并且急加速的噪音有点大，有点不太满意这个噪声的处理
科鲁泽车值得买吗？科鲁泽车友亲身评测
科鲁泽是目前 雪佛兰 的主打家用车科鲁泽的优势在哪里，实际上科鲁泽的三大件与 别克 英朗 是一样的 之前我试驾的是科鲁泽1.0T版，现在我就说说1.0T科鲁泽的优缺点
实际的体验来看，虽然1.0T确实是小排量，但起步阶段一点都没有停滞感，普通的上下班行驶来说，城市跟车行驶是没问题的
不过高速行驶时，速度上到80之后，可明显感受到乏力
而三缸的抖动科鲁泽的优势在哪里？从科鲁泽来看，起步阶段确实拥有一些抖动，但正常的行驶中，基本上没感觉
整体的乘坐体验来说，座椅采用皮质进行包裹，整体的舒适度不错，不过可感受到一些风噪、胎噪，因为这本身就是一款入门级家用车
至于优势来说，科鲁泽整体的油耗确实是低，本身就是1.0T小排量，并且又拥有48V轻混的加持，一些车主给出的油耗来说，实际的百公里平均油耗都不到7L；并且整体的裸车价也确实是低廉，从经销商得知目前科鲁泽的优惠确实不小
当然了，若真的对科鲁泽有兴趣，其实我的建议是最好选择1.3T版，毕竟1.0T的性能确实是不够用，而1.3T可比肩一些1.5T四缸了
至于为何不考虑科鲁泽的1.5L四缸？其实了解的朋友会清楚，科鲁泽的1.5L四缸性能比起1.0T三缸版还更弱小，并且1.5L比1.3T油耗还更高，1.5L整体的价格也没优势
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
雪佛兰科鲁泽怎么样？
提到紧凑级轿车，大部分消费者追求的就是省心、耐用、油耗低，尤其是作为家庭的唯一用车，对于这个价位的车型而言刚需属性更加明显，除此之外各种各样的舒适性配置以及加速操控性能只能是加分项，而不是消费者选购他们的核心原因。从前些年热销的朗逸、宝来、卡罗拉、轩逸就能看出这一点，如果非要再加上一项优点，那也必须得是“保值率”。
雪佛兰科鲁泽的产品力不算强，但对得起价格，8.99-11.99万元只是指导价，终端八、九万就能落地，不比自主品牌贵。
从产品来看，科鲁泽的优势有三个，一是动力强，特别是1.3T车型，发动机最大功率120kW，峰值扭矩230N·m，开起来挺爽快的，要比同级别的日系车体验感更好。
二是配置高，它有同级不多见的多连杆独立后悬架，提高了乘坐舒适性，而且全系标配倒车影像、上坡辅助、8英寸大屏、车联网、LED大灯、后排出风口等，配置很高。
三是安全性相对好，在中保研的碰撞测试中，科鲁泽的车内乘员安全指数得分为G优秀，虽然正面25%偏置碰撞和侧面碰撞没有得到最高分，只有A良好，但对于一款10万以内的车来说，这样的安全性表现已经很不错了。
劣势也有两个。1.0T和1.3T是三缸发动机，抖动比较明显，怠速和低速的时候尤其如此，影响了驾乘质感，而1.5L四缸发动机的动力又比较弱，只适合那些开车佛系的消费者。此外，科鲁泽的内饰质感较差，这里并不是指责它用料不好，毕竟价格摆在这，主要是没有设计感，看起来比较廉价。
综合来看，科鲁泽的性价比挺高，我的建议是，如果你追求动力，选择1.3T版本，追求舒适，选择1.5L版本。
好了，关于科鲁泽的优势在哪里和科鲁泽的口碑的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题！